EV rebate changes tipped to hike price of new entry-level vehicles
Announcement of changes to clean car rebates including electric vehicles
The government announced changes to the rebate prices of the Clean Car program aimed at reducing emissions from New Zealand vehicles. The Clean Car Standard and the Clean Car Discount are at the center of various government initiatives to address CO2 emission levels in the transport sector and address climate change. The government is accelerating its response to climate change in order to achieve New Zealand’s carbon-neutral goal by 2050, and the Clean Car Discount aims to help reduce transport emissions by making it cheaper to purchase zero-emission vehicles.
According to a government announcement on May 2nd, the threshold for clean car eligible vehicles will be lowered more broadly, while fees for high CO2 emitting vehicles will be increased and rebates for zero-emission imported cars will be changed.
Transport Minister Michael Wood said that after the Clean Car program plan was implemented in 2021, more than 100,000 rebates have been awarded and New Zealand is now one of the fastest electric car-using countries in the world, with the effect of this Clean Car program exceeding expectations.
Changes from July 1st include a decrease in rebates for new zero-emission vehicles from $8,625 to $7,015 and an increase for used imports from $3,450 to $3,507.
Vehicles emitting 1 to 100g of CO2/km (typically plug-in hybrids and small hybrids) will receive a rebate of $1,725 for 100g vehicles and $57.50 per gram for less than 100g, up to a maximum of $4,025.
Used imports in this range receive half of the refund for new vehicles.
Vehicles emitting between 100g and 146g can no longer receive a rebate.
New rebates have been announced for new and used low-emission disabled vehicles. In the case of battery EVs, it is $11,500 and for plug-in hybrid EVs and hybrids it is $5,750.
EV 리베이트 변경으로 새로운 보급형 차량의 가격 인상 예상
전기차 등 클린 카 리베이트 변경 발표
정부는 뉴질랜드 차량의 배기가스 감축을 목표로 하는 클린카 프로그램(Clean Car programme)의 리베이트 가격 변경을 발표했다.
클린 카 표준 및 클린 카 할인(The Clean Car Standard and the Clean Car Discount)은 운송 부문의 CO2 배출 수준을 해결하고 기후 변화를 해결하는 데 도움이 되는 다양한 정부 이니셔티브의 중심이다. 정부는 2050년까지 뉴질랜드의 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 기후 변화에 대한 대응을 가속화하고 있고, 클린카 할인은 CO2 배출량이 없는 차량을 보다 저렴하게 구매하여 운송 수단 배출량을 줄이는 데 도움을 주는 것을 목표로 하고 있다.
5월 2일 정부 발표에 의하면, 광범위하게 클린카 적격 차량에 대한 임계값을 낮추고, 반면에 CO2 배출량이 많은 차량에 대한 수수료를 인상하며, 공해 무배출 수입차에 대한 리베이트를 변경하게 된다.
마이클 우드 교통부 장관은 2021년 클린 카 프로그램 계획이 시행된 이후 100,000건 이상의 리베이트가 부여되어 현재 뉴질랜드가 세계에서 가장 빠른 전기 자동차 활용 국가 중 하나가 되어 이 Clean Car programme의 효과가 예상을 뛰어넘고 있었다고 밝혔다.
7월 1일부터 변경되는 사항으로는 새로운 무공해 차량에 대한 리베이트는 $8,625에서 $7,015로 감소하고, 중고 수입의 경우 $3,450에서 $3,507로 인상된다.
1에서 100g의 CO2/km를 배출하는 차량(일반적으로 플러그인 하이브리드 및 소형 하이브리드)은 100g 차량의 경우 $1,725, 100g 미만의 경우 각 그램당 $57.50, 최대 $4,025의 리베이트를 받게 된다.
해당 범위의 중고 수입품은 새 차량에 대한 환급금의 절반을 받는다.
100g에서 146g 사이에서 방출하는 차량은 더 이상 리베이트를 받을 수 없다.
신규 및 중고 저공해 장애인 차량에 대한 새로운 리베이트가 발표되었다. 배터리 EV인 경우 $11,500, 플러그인 하이브리드 EV 및 하이브리드의 경우 $5,750이다.