North Island’s South Wairarapa Road Slowly Eroding into the Sea, Residents Fearful of Isolation
The roads in the South Wairarapa region are gradually succumbing to the sea, posing a risk of complete isolation for those dependent on these routes, as reported by RNZ. Known as ‘The Gluepot,’ this road winds along steep cliffsides, with one side facing the ocean and the other adorned with towering pine trees. This stretch, part of Te Awaiti Road connecting the northern coastline from Awhea River Mouth in Tora, South Wairarapa, is mostly gravel, narrow, and winding. It is currently deteriorating rapidly, with a complete collapse deemed inevitable.
Last year, a transport truck got stranded on this road, and it took half a day to rescue it. Now, a local farmer fears that if the road disappears into the sea, he and others will be completely cut off. Den Redford, the fifth-generation farmer at Te Awaiti Station, insists that a southern access road is essential, as there is no route north. Despite requesting on-site meetings, Redford’s appeals to council executives have gone unanswered.
He claims to have emphasized the need for on-site meetings with decision-makers and neighbors through repeated emails. The road manager acknowledges ongoing repair work due to the road drying up, stabilizing against landslides. However, Redford points out that the problem has persisted for three to four years.
Questions posed to the council include maintaining the road to a reasonable standard, allowing free passage for trucks and trailers. Redford inquired about plans for repairing Gluepot if it collapses into the sea and emergency off-road plans if the road erodes into the sea. However, the council seems to lack substantial measures.
Martinborough Transport, a local trucking company servicing rural communities, regularly sends large vehicles on local roads. Spokesperson Josh Hawkins states that Gluepot Road is one of several problematic roads in South Wairarapa. He mentions an incident a year ago when one of the company’s trucks got stuck on Gluepot Road, taking half a day to resolve. Hawkins notes occasional issues with other roads in the area, including White Rock Road, Tora Road, Hinakura Road, and Ushers Hill. He suggests checking the roads, particularly Usshers Hill, before sending trucks, referring to it as another road disappearing into the sea. According to him, Cape Palliser Rd is continually shifting, and scouting trips are necessary for some roads before use.
Hawkins opines that there seems to be a lack of regular maintenance on some South Wairarapa roads. Tim Wrangle, the road manager at South Wairarapa District Council (SWDC), claims that efforts are being made by the council to address the issue. He identifies Gluepot on Te Awaiti Road as one of at least four major ongoing landslip-prone roads in South Wairarapa. Wrangle assures that requests and concerns from residents were addressed during winter and promises continued updates on future repairs.
북섬 사우스 와이라라파(South Wairarapa) 도로, 서서히 바다로 침식해… 고립 위기에 처한 주민들 우려
사우스 와이라라파(South Wairarapa) 지역의 도로가 서서히 바다로 침식하고 있어, 이 도로를 의존하는 사람들은 완전한 고립의 위험에 처할 수 있다. RNZ 보도에 따르면, ‘글루팟(the Gluepot)’으로 알려진 이 도로는 가파른 절벽 꼭대기를 따라 구불구불하게 이어져 있으며, 한쪽은 바다에 맞닿아 있고 다른 한쪽에는 우뚝 솟은 소나무가 자리잡고 있다. 이 구간은 사우스 와이라라파의 토라(Tora) 지역에 위치한 아휘아(Awhea) 강 어귀에서 북쪽 해안을 따라 이어지는 테 아와이티(Te Awaiti) 도로의 부분이다. 이 도로는 대부분 자갈길로, 좁고 구불구불하며 이미 큰 덩어리가 바다로 흘러내린 상태이며 완전히 붕괴되는 것은 시간 문제로 여겨진다.
작년에는 이 도로에서 운송 트럭이 멈춰 구조 작업에 반나절이 걸렸다. 이제 한 농부는 도로가 바다로 사라지면 자신과 다른 이들이 완전히 차단될 것이라고 우려하고 있다. Te Awaiti Station의 5세대 농부인 던 리디포드는 이 도로를 통해 남쪽으로 나가는 유일한 접근 경로가 필요하다고 주장하며, 현장 회의를 요청했지만 성사되지 않았다고 밝혔다. 던 리디포드는 도로 관리자들에게 반복적인 이메일을 보내 현장 회의를 강조했다고 주장했다. 도로 관리자는 현재 도로가 마르고 있어 산사태 안정화를 위한 수리 작업이 진행 중이라고 밝혔다. 그러나 던 리디포드는 문제가 3~4년 동안 계속되고 있다고 지적했다.
카운실에게 한 질문에는 도로를 가능한 표준에 맞게 유지해 트럭과 트레일러가 자유롭게 통행할 수 있도록 하는 방법이 포함되었다. 그는 글루팟이 모두 바다로 무너지면 어떻게 수리할 것인지, 도로가 바다로 침식하면 비상 사륜구동 도로에 대한 계획이 있는지 물었지만 카운실은 별다른 대책이 없는 것으로 보인다고 전했다.
지역의 트럭 운송 회사인 Martinborough Transport는 농촌 지역 사회에 서비스를 제공하기 위해 정기적으로 대형 차량을 지역 도로로 보내는 회사이다. 회사 대변인인 조쉬 호킨스는 글루팟 도로가 South Wairarapa에서 문제를 겪고 있는 여러 도로 중 하나라고 말했다. 그는 12개월 전에 이 회사의 트럭이 글루팟 도로에서 갇혔고 해결하는 데 반나절이 걸렸다며 가장 긴 트럭을 그곳으로 보내지 않는다고 밝혔다. 조쉬 호킨스는 White Rock Road, Tora Road, Hinakura Road, Ushers Hill 등 이 지역의 다른 도로도 때때로 문제가 있었다고 말했다. 그는 회사에서 트럭을 보내기 전에 도로(Usshers Hill)를 점검해야 한다며, 그 도로가 계속해서 바다로 사라지고 있는 또 다른 도로라고 설명했다. 그는 Cape Palliser Rd는 항상 움직이고 있다며, 일부 도로는 가기 전에 정찰 여행을 해야 한다고 덧붙였다.
조쉬 호킨스는 사우스 와이라라파(South Wairarapa) 지역의 도로 유지 관리가 부족한 것으로 보인다고 말했다. 사우스 와이라라파 지역 카운실(SWDC) 도로 관리자인 팀 랭글리는 의회가 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다고 말했다. 그는 Te Awaiti Road의 글루팟은 사우스 와이라라파의 도로에서 진행 중인 최소 4개의 주요 토사 흘러내림이 발생한 도로 중 하나라고 전했다. 팀 랭글리는 주민의 요청과 우려 사항은 겨울철에 해결되었으며 향후 수리에 대해 계속 업데이트할 것이라고 밝혔다.
